グリーンレーンとウェールズの丘 — 雨の冬ループ
174 kmthe best part of a wet day on the road
Machine-translated — the English is the original.
2月の土曜日、早朝から灰色に曇り、本格的な雨 — 常識的な人なら室内で過ごすような一日 — に、小さなHonda CRF300Lが夜明けとともに家を出発し、ウェールズ中部を巡る混合ループを走った。ルートは舗装路とグリーンレーン（未舗装の通行可能道）の組み合わせで、片道と帰路を別々の道で選んだため、総距離は約108マイル。レンズには一日中雨粒がついていた（謝罪はしない — 国境の冬とはそういうものさ）。道路は空いており、丘は静かにその役割を果たしていた。今回はGPSを使わなかったため、以下の地図は映像から再構築したものである。サムネイルをタップして走行を追ってみよう。
A wet Saturday, February 2023
シュロップシャー → ウェールズ中部の丘と未舗装道 → 帰宅
8時前に出発し、シュロップシャーの国境沿いの村々を抜け、ウェールズへ（舗装路に塗られたARAFの文字が、国境を越えた最初の合図だ）。朝のハイライトは早く訪れた：舗装路から外れたグリーンレーン（未舗装の通行可能道） — 濡れて凹凸があり、まさにCRF300Lが作られたための路面 — を走り、再び道に戻って丘陵地帯を長距離走行した。季節外れでびしょ濡れにもかかわらず、ウェールズの道路にはバイクが全くいなかったわけではない。霧雨の中、すれ違うライダーが何人か頷き合い、道が開けたところでは追い越しを何件か行った。
石造りと色鮮やかなウェールズの村々を抜け、丘陵の農場や葉を落とした木々の谷間を通り、光が落ち始める中、長い帰宅路へ。ポストカードのような一日ではなかった — 生々しい一日だ。そんな日を軽くあしらって、もっと走りたいとせがむのが、この小さなホンダの持ち味だ。
今回はGPSで記録していないため、正確なルート（オフロードの分岐を含む）は映像の内容から推測したものである。もしこれらの道をご存知で、私の描いたルートが間違っているとお気づきなら、教えていただければ修正します。
Photos
Shorts
Every clip
The raw mini-montages — one for roughly every ten minutes of the ride.