エラン渓谷のダム — エディターズ・カット
201 km4h 18m on the road
英語から機械翻訳されました。
エディターズ・カット。 オリジナルのエランの日と同じライドですが、ツールを調整して再編集しました。前方視界は修正済み(歪みなし、真正面、もう下や左を見つめることはありません)、セルフィーの泡はヘルメットの頂点に合わせて直立させ、すべての視界を安定化。そして今回は、最初のパスで見逃していた部分、つまり川渡り、救急車、警察との停止を、すべてフルで掲載しました。
バイクは小さなHonda CRF300L。完璧なループです。ワースン、チリベリー、チャーチストーク、ケリー、クロスゲーツを経てレイアダーとエラン渓谷のダムへ向かい、その後、ランギグ、ランイルロエス、ニュータウン、モンゴメリーを通って別のルートで帰宅(同じ道を戻らないのが鉄則)。GPSなしなので、マップは推測(マゼンタ色の線)で描かれ、時計と距離は正直です。
2023-04-15
ポンテスベリー → レイアダー → エランのダム → 帰宅(再編集版)
ポンテスベリーを出発し、裏手ルートからワースン、チリベリー、チャーチストーク、ケリー、クロスゲーツへ。国境地方が本格的なウェールズの丘陵地帯に変わっていく中、レイアダーとエランの門へ。約100年前に意図的に水没させられた渓谷で、ダムは大聖堂のように築かれ、カンブリアの空の下、水は黒く、静かにたたずんでいます。
300ccの単気筒はスーパーバイクではありませんが、ここでのそれがポイントです。軽量で正直な乗り味、ダムロードやオフロードの小道でも快適。貯水池の周りを回り、滝や彫刻を過ぎたら、今度は別のルートで帰宅(同じ道を戻らないのが私のスタイル)。ランギグ、ランイルロエス、ニュータウン、モンゴメリーを通ります。決して空いているわけではありません。川渡りがあり、避けるべき救急車があり、警察との2回の停止がありました。ダムでの一言、川を渡った後の農村犯罪対策チームとの対応——いずれも以下の見出し動画でご覧いただけます。
ギークな方へ:私の背後の高いポールにあるX3。丸い窓にいるのが私で、ヘルメット上部に合わせて直立させています。フレームは正方形に切り取られ、歪みなく、すべての視界が安定化。カメラの配置、ライダーの角度、そしてどの瞬間が「興味深い」(緊急車両や川渡りは必ずカットされる)かは、私が数字を睨みつけるのではなく、新しいツールによって駆動されています。
Photos
Shorts
Every clip
The raw mini-montages — one for roughly every ten minutes of the ride.